11/11/2026 - Equipe Target
NBR 15280-1 de 09/2026 - Dutos terrestres - Parte 1: Projeto de instalações para fluidos líquidos
A NBR 15280-1 de 09/2026 - Dutos terrestres - Parte 1: Projeto de instalações para fluidos líquidos estabelece as condições e os requisitos mínimos requeridos para projeto de instalações dutoviárias terrestres. É aplicável a instalações dutoviárias terrestres para movimentação de fluidos líquidos, liquefeitos ou no estado supercrítico. Os seguintes tipos de produto são abrangidos por este documento: petróleo, derivados de petróleo (nafta, gasolina, diesel, querosene, óleo combustível etc.), condensado de gás natural, gasolina natural, gás liquefeito de petróleo, amônia anidra, etanol, biocombustíveis, dióxido de carbono (CO2) e fluidos químicos (benzeno, butadieno, etilenoglicol, paraxileno etc.).
As instalações dutoviárias terrestres abrangidas por esta Parte da ABNT NBR 15280 são: dutos, incluindo câmaras de pig e demais componentes, que interligam quaisquer das seguintes instalações: estações de coleta e tratamento; plantas de processamento; bases de distribuição e terminais; instalações complementares aos dutos, como: tubulações em estações de redução, limitação e alívio de pressão; tubulações em estações de medição de vazão; tubulações em áreas de válvulas intermediárias do duto; tubulações em estações, iniciais ou intermediárias, de bombeamento ou de reaquecimento; trecho terrestre de dutos provenientes de instalações marítimas; tubulações em bases de distribuição e terminais terrestres ou aquaviários; e tubulações em instalações portuárias.
Dutos e tubulações são instalações compostas por tubos ligados entre si, incluindo componentes. Os dutos são destinados à movimentação de fluidos entre unidades operacionais geograficamente distintas, enquanto as tubulações movimentam fluidos dentro dos limites de uma instalação industrial. O duto tem como limites suas câmaras de pig ou, na ausência de câmaras de pig, pontos de medição de vazão ou, na ausência destes, a primeira válvula de bloqueio no interior da instalação. Quando no interior de qualquer instalação (refinaria, campo de produção, base de distribuição, terminal, estação de bombeamento etc.), o duto segue em corredor delimitado.
O corredor delimitado é caracterizado por uma faixa de terreno dentro de uma instalação destinada à passagem de dutos e tubulações e definida como tal no desenho de arranjo geral da unidade. Excepcionalmente, quando seguindo em uma tubovia fora de um corredor delimitado, um duto pode ser projetado por esta norma, desde que seja claramente identificado ao longo de toda sua extensão. As tubulações que interligam as instalações entre dutos e a área de transferência e estocagem em plantas de processamento podem ser projetadas de acordo com esta Parte da NBR 15280. Nesse caso, recomenda-se que seja delimitado um corredor dentro da unidade para passagem das tubulações.
Esta Parte da NBR 15280 se aplica somente aos dutos e às tubulações cujos tubos e componentes são fabricados em aços-liga. Para os efeitos desta norma, o termo “aços” compreende os aços-carbono, os aços inoxidáveis e os aços microligados. Aplica-se aos dutos e às tubulações para movimentação de fluidos líquidos ou liquefeitos, incluindo inflamáveis ou tóxicos, classificados conforme os danos potenciais que possam causar à integridade das pessoas, aos bens patrimoniais das comunidades e ao meio ambiente.
Esta Parte da NBR 15280 classifica os fluidos transportados nas duas categorias de risco seguintes: categoria I – fluidos estáveis na fase líquida, quando em condições de temperatura ambiente e pressão atmosférica. Os fluidos da categoria I apresentam menores riscos potenciais que os da categoria II. Exemplos típicos são petróleo, derivados líquidos de petróleo, metanol, etanol e outros biocombustíveis. Os fluidos da categoria I possuem pressão de vapor absoluta igual ou inferior a 110 kPa (1,12 kgf/cm2), a 38 °C, sendo denominados fluidos de baixa pressão de vapor (BPV); categoria II – fluidos estáveis na fase gasosa, quando em condições de temperatura ambiente e pressão atmosférica, mas que sob determinadas condições de temperatura, no intervalo estabelecido em 1.11 b), ou pressão podem ser transportados como líquidos. Os fluidos da categoria II apresentam maiores riscos potenciais que os da categoria I. Exemplos típicos são gases liquefeitos de petróleo (GLP), propeno, propano, líquido de gás natural (LGN), amônia anidra e dióxido de carbono. Os fluidos da categoria II possuem pressão de vapor absoluta superior a 110 kPa (1,12 kgf/cm²), a 38 °C, sendo denominados fluidos de alta pressão de vapor (APV).
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